얼티밋 크라운 앰배서더
외관
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| Qualify legs: | 25 |
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| or FAA points: | n/a |
다른 특별 인정도 참조: 더블 크라운 앰배서더, 100 플러스 크라운 앰배서더
공식 인정도 참조: 크라운 앰배서더, 파운더스 크라운 앰배서더
얼티밋 크라운 앰배서더 핀(또는 얼티밋 파운더스 크라운 앰배서더 핀)은 1992년에 도입되었으며, 같은 해에 페터 뮐러메어캇츠와 에바 뮐러메어캇츠(Peter & Eva Muller-Meerkatz)[주 1]와 가오루 나카지마(Kaoru Nakajima)가 달성하였다. 1년 뒤인 1993년에는 배리 치(Barry Chi)와 홀리 첸(Holly Chen)이 이 핀을 달성하였다. 1996년부터 1999년 사이에도 몇몇 다른 사업자가 달성하였다. 파운더스 크라운 앰배서더 핀과 그보다 높은 핀이 도입되면서 이 핀은 더 이상 달성할 수 없으며, 미국 미시간주 에이다 본사의 글로벌 인정 구역에서도 볼 수 없다(FDSA 핀이 파운더스 크라운 앰배서더 40 FAA 핀으로 바뀐 것과 같다).
마지막으로 수여된 것은 2003년으로, 막스 슈바르츠(Max Schwarz)가 동료 업라인인 뮐러메어캇츠 부부와 같은 수준을 달성했다는 이유로 요청에 따라 수여되었다. 그 후 암웨이 독일은 이 비공식 인정 단계를 더 이상 사용하지 말라는 지시를 받았다.
얼티밋 크라운 앰배서더 자격 요건은 다음과 같다.
얼티밋 크라운 앰배서더 목록은 파운더스 크라운 앰배서더를 참조한다.
개별 얼티밋 크라운 앰배서더에 관한 AmwayWiki 문서 목록은 분류:얼티밋 크라운 앰배서더를 참조한다.
주
- ↑ 한글 표기는 원래 철자를 음역한 것이며 암웨이의 공식 표기가 아닙니다.